こだわりのコーティング施工

01 完全予約制で徹底的に仕上げます

お客様の大事な愛車を１台１台、作品のように仕上げます。

その為、どんなに小さなお車でも３日程度は必要となります。

小さなお車を例にすると、

１日目　洗車

２日目　研磨作業

３日目　コーティング

と言った具合です。

大変申し訳ございませんが、「今日コーティング出来ますか？」などの対応は難しいとお考え下さいm(_ _)m

02 コーティング専用の設備

あなたが検討されてるお店の照明設備に注目して下さい。

蛍光灯だけでの研磨作業は傷が見えづらく状態の雰囲気程度しか分かりません。

見えない物は改善しようがないのです。

当店は室内の専用ブースで行い、LED投光器で照らす事でわずかな傷も見逃しません。

LED照明の光源周りを拡大すると傷の見え方がよく分かるかと思います。

蛍光灯のみ（傷が見えない）	LED照明（傷が見やすい）
蛍光灯＋外の光（傷が見えない）	LED照明（傷が見やすい）

外からの光がガンガン入る環境でも傷が見えなくなります。

外光が入り明るくなると傷が見えづらい事もある為、時々シャッターを閉めて作業を行なっています。

シャッターが閉まっていても、のぼりが立ってる時は中で作業していますのでお声掛け下さい。

03 コーティングは下地が命です

当店は下地作りの重要性をお客様にお伝えしています。

仕上がった車の綺麗レベルが１００だとします。

そのうち９８は下地。残りの２がコーティングだと思って下さい。そのくらい下地作りは重要です。

また、下地を整えると見た目の綺麗さだけではなくコーティングをより密着させる事ができ、持続性にも影響がでます。

下地を整える技術は職人としての腕が試される所であり、特にプライドを持ってお仕事をさせて頂いております。

Before	After

04 お客様に合わせたアドバイスを行います

一番高いコーティングだから一番良いコーティングなんて事はありません。

それぞれのお客様で洗車方法や保管場所も全て異なります。

コーティングの効果、性能にもそれぞれの特徴がある為、見積り時にお客様のヒアリングを行ない、状況に合わせたご提案をさせて頂きます。

また、少々口うるさく感じるかもしれませんが、お客様の管理方法にはしっかりとアドバイスさせて頂いております。

メンテパックにご入会されない場合は、お客様自身でメンテナンスを行う事が出来る様に、メンテナンスセットをお渡しする事もできます。（ご自分で出来る方のみ）

もちろんメンテナンスを当店にお任せ頂く事も可能です。

05誇大広告に騙されないで

本当に水洗いだけでOK？

「水洗いだけでOK！キズがつかない！９Hの硬度！5年持続！ノーメンテ！雨で汚れが落ちる！」

いかにも凄うそうなコーティングの謳い文句が巷にはあふれています。

その影響か、硬度はどのくらいですか？とか、何年持続しますか？とよく聞かれますが、

残念ながら当店はお客様が期待しているような回答は出来ません。

９Hなどの硬度は机上の空論であり、実際に車のボディにコーティングとして乗っかった場合さほど重要ではありません。

持続性に関しては、持続の定義が何なのかと言う話になりますが、殆どの人は撥水が持続だと考えていると思います。

「どこどこのコーティングは５年持つらしいけどお宅は？」と質問をよく頂きます。

当店も施工証明証の期限が５年であり、コーティングの持続は５年目安と答えます。

それと同時に撥水の持続は青空駐車で一般的な管理方法の場合は長くて１年程度かも？と答えます。（メンテ次第でいつまでも撥水を持続する事可能です。）

問題はノーメンテで撥水が５年も続くと誤解させるような宣伝のやり方です。

沖縄の屋外環境で一回限りの施工で５年間も施工直後の撥水が続くコーティングがあれば逆に教えて欲しいです。

当店は小さい車でも３日間、大きい車は一週間程かけて仕上げます。

入庫してまず最初に行う洗車だけで１日近くかかる事もよくあります。

洗車一つをとっても作業内容が全く異なります。

07 そのお店は「磨き作業」を行いますか？

高性能なコーティング剤を使用する事は当たり前の時代です。

それよりも、そのお店の「磨き」に注目して下さい。

ガソリンスタンド、量販店、車屋さん、様々なお店で行われてるコーティングですが、全てのお店が磨き作業を行うのでしょうか？

実は、はっきりと研磨技術をウリにしているお店以外は殆ど磨きを行わないと考えて良いです。

磨き（研磨）が作業に含まれていても１日で仕上がるコーティングはで誰でも出来る簡単な磨きです。

重度の雨染みは深い研磨が必要なので、そのような状態のお車をお預かりすると、この上からコーティングを被せるだけです。

もちろんコーティングでシミは隠せないので、オーナー様はこんなはずではなかった…と言う事になります。

その様な目にあったオーナー様を何度も見てきました。

洗車をしても落ちない雨染みです。このあと、研磨作業によって徹底的に雨染みと傷を除去しました。

また、研磨を行うお店であっても大規模なお店になればなるほど、台数をこなす事がスタッフの仕事となるので徹底した作業をしてくれることが期待できません。

実際、他のお店で満足できずに当店で再施工し、最初から３５８さんにお願いすれば良かった。。。と言ってくれるお客様とても多いです。

研磨技術が問われるトヨタ202ブラック。丁寧に磨き上げるとグランドピアノのような光り方をします。

08 だからと言って大衆向けのコーティングを否定している訳ではありません。

ガソスタのコーティングが合ってるなと思う方には、はっきりとその旨を伝えます。

ガソスタのコーティングは当店のように数ヶ月前から予約する必要もなく、近所で気軽に依頼できるかと思います。

長い期間、愛車を預けるのが嫌な場合、半日で戻ってくるのは大きなメリットです。

車検や修理のついでに出来る整備工場のコーティングも面倒がないですね。

ディーラーのコーティングはローンに含める事もできるので手持ち金を気にしないで行えます。

そもそも、大抵の人は車に対してそこまでこだわる必要がないかもしれません。

車に対する価値観は人それぞれ異なります。

当店でも大衆向けに価格をおさえたコーティングもご用意しています。

結局はお客様がどのレベルの物を求め、どこまで真剣に自分の愛車と向き合うのかと言う話になってきます。

では１日で仕上がるコーティングが専門店あまり変わらない金額ってなぜだと思いますか？

採用しているコーティングが高性能だからでしょうか？

例えばディーラーさんでは整備だったり営業担当をしているスタッフだったり時には下請けの業者さんだったりが屋根だけあるような半屋外環境で２、３時間で洗車からコーティングまで行います。

そこに専門性は薄く、取り扱うコーティング剤は誰が施工しても、失敗のリスクが少ない物を使用しています。

ディーラーさんのその利益率はさぞかし大きい事かと思います。

専用カーテンでコーティングムラをチェック

一方、専門店で使用しているコーティング剤は温度、湿度が管理された状態での施工を前提に作られています。

半屋外で施工なんてとんでもありません。埃もそうですが、まともに拭き上げができずムラが凄いことになります。

また、仮に環境が整っていても専門店のコーティングは施工自体がシビアで特に見る力が必要なので誰でも簡単に出来るものではありません。

コーティングの設備や技術もそうですが、研磨でも同じことが言えます。

通な人なら知ってる「事実」です。

誰でも数時間で簡単に仕上げられるコーティングと、ほんの少し高いけど３日以上かけて作品のように仕上げるコーティングどちらが良いでしょうか。

当店のお客様はよく調べていて「コーティングは専門店が良いと聞いた」とよく言ってくれます。

ミスター３５８が気になった方に是非知って欲しい情報がここにあります。