こだわりのコーティング施工

もっと問題なのは、こういった誤解を生むような宣伝の仕方です。

特に沖縄のような紫外線が強く、スコールの多い環境下で、「一度施工すれば5年間何もしなくて大丈夫」なコーティングがあるなら、むしろ教えて欲しいです。

半年ほど経って撥水が弱まってきたと感じてショップに問い合わせても、

「撥水は落ちても、コーティング自体は残っていますよ」

と説明されるだけです。

実際、その説明自体は間違いではありません。

当店でも、同様のご説明をすることがあります。

ただ、ここで大事なのは、お店側とお客様の「持続性」の認識にズレがあるということです。

このように、「コーティングの持続性」という言葉は非常に曖昧で、捉え方次第で都合よく解釈されてしまいがちです。

だからこそ私たちは、その曖昧さに逃げず、正直に、そしてリアルな情報をお伝えすることを大切にしています。

メンテナンスの大切さと、コーティングの“本当の目的”

コーティングを施工することには多くのメリットがあります。

ですが、メリットばかりが強調され、デメリットや注意点が語られないことも多いのが現実です。

「えっ？コーティングにデメリットなんてあるの？」

そう思う方もいらっしゃるかもしれませんが、あります。

たとえば、せっかく高価なコーティングをしても、

• あまり洗車をしない

• 間違った洗車を続ける

といったことがあると、むしろ逆効果になることさえあるのです。

さらに、施工したことで「これでもう何もしなくていい」と思い込んでしまい、結果的に車がどんどん汚れていく。そんなケースも見てきました。

コーティングは“ゴール”ではなく、“手段”です。

「とにかくすごそうなコーティングを施工すれば安心」

「高いコーティング＝間違いない」

という考えではなく、

“キレイな状態を保つための一つの方法”として正しく理解し、管理することが本当に大切です。

当店では期待を裏切るような誇大な表現はせず、こうしたリアルで誠実な説明でお客様が後悔しないようにご案内しています。

• いかにも凄そうで高価なコーティングを施工する事に満足しないで下さい。
• コーティングそのもが目的になってはいけません。
• コーティングは綺麗に維持するための手段の一つに過ぎません。

07 磨きにこだわりがあるお店が良い？

実際に見てきた現場から

「車屋さんで磨いてあるから、コーティングだけお願いしたい」というご依頼を受けることがありますが、

正直に申し上げて「これは磨き直す必要がない」と判断できる車両に出会うことは、まずありません。

実際、過去に「コーティング経験あり」として車屋さんから転職してきた方もいましたが、

即戦力として活躍できるレベルではなく、当店の基準とのギャップを実感することもありました。

それくらい、“磨き”という言葉ひとつとっても、お店ごとにまったく異なる意味合いなのです。

• 車屋さんの磨き

• 板金塗装屋さんの磨き

• コーティング専門店の磨き

それぞれ目的も、精度も、まるで違います。

磨きの有無が生む“結果の差”

例えば、画像のような重度の雨染みがある場合、本来はしっかりと研磨しなければ除去できません。
それにもかかわらず、磨きを行わないお店では、このままの状態の上にコーティングを施工してしまいます。

当然、コーティングではシミは隠れません。
結果として、「こんな仕上がりになるなんて思っていなかった…」と残念な思いをされるお客様を、何度も見てきました。

洗車をしても落ちない雨染みです。このあと溶剤と研磨作業によって徹底的に雨染みと傷を除去しました。

 

また、仮に研磨を行うお店であっても、大規模な店舗では「台数をこなすこと」が優先され、
一台にかける時間が少なくなりがちです。

たとえば、ガソリンスタンドで行われるコーティング。
これは、当店のように数ヶ月前から予約する必要もなく、近所で気軽に依頼できるというメリットがあります。
「すぐに車が戻ってきて助かる」と感じる方には、とても良い選択肢だと思います。

また、整備工場でのコーティングも、車検や修理のついでに依頼できて非常に効率的ですし、
ディーラーでのコーティングは、購入時にローンに組み込めるため、手元資金を気にせず施工できるという利点もあります。

はい、お高いです（笑）。

とはいえ、まず皆さんにお聞きしたいのは、
コーティングの価格って、一般的にいくらぐらいだと思いますか？

「2～3万円くらい？」
「いや、10万円以上するんじゃない？」

人それぜれ感覚が違うはずですが、

実際には、どこで施工するかによって価格帯は大きく異なります。

※あくまでもあらゆる情報を総合的に取りまとめて形にした表です。全てのお店がこの通りではありません。

ディーラーのコーティング＝高性能？

「ディーラーが採用しているコーティングは、トヨタ車専用など“メーカーごとに開発された高性能品だから高い”」

そう思っている方も多いかもしれません。

ですが、実際の施工現場をご存知でしょうか？

実情：施工環境も、施工者も専門的とは限りません

ディーラーや大手中古車販売店では、スタッフや外注業者が

半屋外の環境で、わずか2〜3時間ほどで洗車からコーティングまでを行うことが当たり前に行われています。

そのため、使用されるコーティング剤も「誰がやってもムラになりにくく、失敗しにくい」ことが前提のものが選ばれます。

施工の簡便さ重視＝性能を最大限に引き出す前提ではないのが現実です。

専門店の施工は“環境”と“技術”が前提です

一方で、私たちのような専門店で使用するコーティング剤は、施工環境と技術ありきで設計されています。

• 室内で温度・湿度をしっかり管理

• 埃の侵入を極力抑えた施工ブース

• 丁寧な下地処理・拭き上げ作業

• 熟練の職人による繊細な塗布と仕上げ

こういった条件が整って初めて、性能を最大限に引き出すことができます。

逆に言えば、半屋外や慣れていない人の施工では、ムラや拭き残しが発生しやすく、本来の性能を発揮できないということです。

10  コーティングあるある話（一例）です

これはよくある話ですが、

「8万円のコーティングをしたのに、思ったほどキレイにならなかった」

そんな声を聞くことがあります。

実は、価格と実際の中身（手間・工程・クオリティ）が一致しないケースが、意外と多いのです。

【例】8万円のコーティングの内訳、実際はこうなっているかも？

• 車屋さんで8万円でコーティングを受注

• 内、5万円は車屋さんの利益

• 実際に作業をする外注業者さんには3万円支払われる

ここで問題なのは、「3万円の作業内容で、8万円分の仕上がりを期待してしまう」点です。

外注業者さんは3万円の仕事として、簡易的な洗車・簡単な塗布だけで半日未満の作業となることも少なくありません。

一方、当店の8万円の中身はこうです

当店が同じ8万円でお受けした場合──

• まず、徹底的な洗車に半日

• 下地処理・磨きに丸1日以上

• 最後に、繊細なコーティング作業と最終仕上げ

トータルで最低でも丸2日以上の時間と労力をかけています。
正直、「この内容でこの価格は割に合ってないな…」と感じることも、実はあります（笑）。

「価格＝価値」ではなく、「中身＝価値」で見てほしい

人は、自分が詳しくないものほど「高いから良いもの」と思いがちです。
でも、コーティングに関しては“何にどう手間をかけているか”が本当の価値だと、私たちは考えています。

実際、当店に来られるお客様はしっかりと調べたうえで「専門店のほうが安心だと思って」と言ってくださいます。

コーティング選びに迷ったら…

✔︎ 誰が施工するのか？
✔︎ どのくらいの時間をかけてくれるのか？
✔︎ どんな設備・環境で行われるのか？

このあたりを意識していただくと、価格だけでは分からない“本当の価値”が見えてくるかもしれません。